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Museo Andén Cero

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24 opiniones sobre Museo Andén Cero

WillyFog

Estación fantasma

La recientemente restaurada Estación de Chamberí es un lugar al que acuden muchos madrileños y turistas a ver cómo era el metro en el siglo pasado.

Realmente la estación está tal cual se cerró aunque ha sido, por lo que nos contaba la guía, lugar de cobijo de mendigos y un sitio peligroso. De la estación se conservan los azulejos blancos para dotarla de mayor luminosidad. Estos azulejos los verás en alguna otra estación como la de Sol. También están las mismas taquillas con los precios detallados, las entradas que sólo se abrían cuando notaba el peso de una persona para salir y donde la publicidad eran azulejos y que todavía se conservan. Destacan los de Gal y los de las lámparas Philis.

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+6
Carlos Olmo

Viaje en metro al pasado

La estación de metro de Chamberí, también llamada estación fantasma, fue una de las ocho estaciones que inauguraron el Metro de Madrid en 1919, hace casi un siglo. La línea 1 unía Sol con 4Caminos y fue estrenada por el entonces Rey de España Alfonso XIII, En 1963 Metro de Madrid decidió ampliar los convoyes de metro de 60 a 90 metros, pero no fue posible ampliar los andenes de Chamberí y por eso se clausuró.

Años después Metro de Madrid decidió reabrirla como museo del metro, con acceso gratuito, manteniendo el aspecto que tenía en 1963. La línea 1 sigue pasando por las vías, por lo que es una sensación de salto en el tiempo estar en los andenes viendo los paneles informativos y ver pasar el tren.

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miguelparra

Estación nostalgía. Interior/noche

La noche madrileña y el cine también han tenido sus momentos: el puente sobre el Paseo de la Castellana que une la Calle Juan Bravo con Rubén Darío era el lugar donde se colgaban los protagonistas de Historias del Kronen de Montxo Armendáriz en pleno subidón nocturno, espacio que también merece una visita diurna, bajo él se encuentra un museo al aire libre de esculturas, con trabajos de Eduardo Chillida, por ejemplo (y como curiosidad, también aparece en un falso anuncio de Pepi Lucy Bom... ¿Se acuerdan de “ponte bragas Ponte” con Celilia Roth? Cerca está una famosa localización de Barrio de Fernándo León de Aranoa la estación de metro fantasma de Chamberi.

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aierim

En 1917 Alfonso XIII aporta a título ...

En 1917 Alfonso XIII aporta a título personal gran cantidad de dinero para la creación de la Compañía Metropolitano, que llevará su nombre en agradecimiento a la aportación monetaria. En 1919 él mismo inaugurará la 1ª Línea de Metro de Madrid y de España, que cubrirá, con 7 paradas, los 3 km de distancia que hay entre 4 Caminos y La Puerta del Sol.

Para hacernos una idea aproximada podemos comparar esta cifra, con las 292 estaciones actualmente en uso o las 14 líneas de las que dispone Madrid.

Una de las estaciones afectadas con el crecimiento subterráneo, fue Chamberí, también conocida durante años como una de las estaciones fantasma de Madrid, debido a que en 1966 se cerraron sus accesos. Algunos de los motivos fueron que estaba demasiado cerca de otras estaciones, y el terreno no permitía alargarla. Desde entonces quedó olvidada, los metros siguieron pasando por ella, pero nada más.

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Alberto Rubio

Viajar en el tiempo por una estación ...

Viajar en el tiempo por una estación fantasma donde se respira el aire de la época de la guerra conservando su glamour.

+10
Dany Morales

Poca gente sabe que el Metro de Madrid esconde una estación fantasma, abandonada hace más de 40 años y hoy reconvertida en museo

Poca gente sabe que el Metro de Madrid esconde una estación fantasma, abandonada hace más de 40 años y hoy reconvertida en museo. Una visita muy recomendable por la historia de Metro, ¡y gratuita!

Rubén Pascual López

Algo unico y formidable

Es de esos lugares curiososo a los que hay que ir, te vas al pasado en un plis plas, y la sensación de estar en una parada y ver la velocidad del metro actual a la vez recorrer una estación antigua de metro perfectamente conservada. Maravilloso

Yara Maldonado

Museo peculiar

Me gustó la visita, aunque recomiendo hacer la pequeña ruta con el guía o la visita dirigida. Creo que sólo hay una o dos visitas al día así que deben consultar el horario. Hay detalles que el guía te hace notar que posiblemente no lo veas si no es así : las cerámicas diseñadas, el porque están ciertos avisos y su importancia por su relación con la casa real española, etc. No es de los lugares imperdibles, pero es interesante. Requieres no más de 30 o 40 minutos con el guía.

silvita

Es una visita al pasado

Bajar las escaleras y retrasar el tiempo. Espectacular!!!

+4
José Luis De Martín-Pinillos Casal

Es un museo muy original e interesante....

Muy bien

Es un museo muy original e interesante.

Impresiona mucho al ver los viejos túneles y andenes, vías y la estructura.

Pero es cierto que debes montar en los tener nuevos del Metro para cerciorarte del cambio tan brusco y la diferencia con los trenes y vías antiguos.

Beatriz Díaz Martín

Museo bajo tierra

No hay nada mejor que ver la historia de Madrid desde perspectivas innovadoras. Una delicia de museo y, además, ¡gratuíto!

Pedro Hernando

Correcto.

Bien
Rosa Romero del Pozo

Muy interesante y curioso

Excelente
Irene Cañibano Pellón

Se puede ver la historia del metro en un sitio céntrico de Madrid

Excelente

Descubrir como era antes el metro y ver la estación fantasma de Chamberí.

rober avila

Pena la visita

Excelente

Viejos lugares históricos.

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