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De interés turístico en Pollença

4 de interés turístico en Pollença

De interés turístico en Pollença
Monumento a Antonio Parietti y Coll
Al llegar al mirador des Colomer, vemos una roca que destaca bastante. Se trata de una roca monumento de 1968 en memoria del ingeniero Parietti que fue el encargado de construir esta carretera, y que como curiosidad también costruyo la que va a La Calobra. Antonio Parietti y Coll fue uno de los ingenieros de carretera más importantes de Mallorca, Presidente del Mallorca y del Foment de turismo entre otros cargos.
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Islote des colomer
Islote de 170 metros de altitud, y 750 de perímetro. Es una imagen característica del terreno escarpado de la Sierra de Tramuntana. Se llama así por la gran cantidad de palomas salvajes que anidan en él, hasta que los pescadores decidieron que eran más decorativas con arroz que revoloteando por allí. En este islote podemos encontrar la sargantana balear, un reptil de aspecto robusto, que sólo se encuentra en algunos islotes de Mallorca, Cabrera, Dragonera y Menorca. Es una especie autóctona y uno de los endemismos más notables de las Baleares. Junto con el ferreret, representan la única muestra viva de la fauna que habitaba la isla antes de la llegada del hombre, hace unos 6000 años. La situación de aislamiento del islote ha favorecido su vida.
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Atalaya albercutx
Está situada a 375 metros, y se puede ir a ella a través del camino asfaltado que comienza a la derecha de la carretera, junto al aparcamiento del mirador. Desde allí se obtienen las mejores panorámicas sobre la playa de Formentor, la bahía de Pollensa, la península de Formentor, el Cavall Bernat y la costa de Tramuntana. Fue levantada aproximadamente en 1595, como el resto de edificaciones similares, como punto de vigía y defensa del litoral, en previsión de los ataques de los piratas que en el pasado fueron frecuentes. Es de forma cilíndrica, ligeramente cónica, con gárgolas y matacanes. Tiene una terraza y el portal de acceso se encuentra a nueve metros de altura. En la actualidad está restaurada y en buen estado de conservación, pero ha tenido que salvar dos intentos de derribo. El primero fue a principios de los 70, gracias a la labor de su dueño, cuando se pretendía instalar en su lugar una batería de cañones. Más tarde, en 1983, el consejo de ministros aprobó un decreto para expropiarla e instalar en su lugar una radio farola, el ayuntamiento con un decreto lo impidió. Durante la guerra civil y la guerra mundial fue útil para instalar un observatorio conectado con ciudad por línea telefónica. Allí arriba también se organizo un campo de concentración para los prisioneros de guerra. Ellos hicieron la carretera y las instalaciones militares que hay.
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Calvario de Pollensa
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Mucho esfuerzo y no es para tanto. No se si vale la pena el esfuerzo de subir tantos escalones para las vistas que tienen. Lo mejor es que cada uno saque sus propias conclusiones.
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