José Antonio Femenía
Una obra maestra de la arquitectura moderna.
Solo por ver el edificio merece la pena viajar a Lieja.
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Solo por ver el edificio merece la pena viajar a Lieja.
Fue inaugurada el día 18 de septiembre del año 2009, la cual cuenta con 9 pistas y 5 plataformas (tres de 450 metros y dos de 350 metros de largo). Cuenta además con el botón indiscutible del arquitecto valenciano. El edificio de la estación fue construido totalmente en acero, vidrio y la cúpula de hormigón.
De la misma manera, todas las rutas cercanas a la estación se han modernizado debido a la llegada del tren de alta velocidad. Está en el corazón de Lieja. Está conectado con los principales centros turísticos de la Europa central.