Una alfombra automática que te lleva a toda velocidad, a 9 km por hora, a través de uno de los tuneles subterráneos más grandes de París. Es uno de los cambios más pesados de la red de metro parisina, pero para pasar el tiempo, las paredes y...
La Gare de Lyon está en el 12º distrito de París, cerca del barrio de negocios de París Bercy y de la plaza revolucionaria de la Bastille. Se considera como la tercera estación más grande de la capital, de por su tamaño como su tránsito di...
La gare du Nord, es la estación del norte, se encuentra en el décimo distrito de París, cerca de la estación del Este. Fue totalmente renovada hace poco, para maximizar su superficie y su capacidad de tránsito. Es de esta estación que salen...
Todos aquellos que hayan estudiado historia del arte en alguna ocasión recordarán cierto cuadro de Claude Monet llamado Gare du Saint-Lazaré, uno de los máximos exponentes del impresionismo Francés. Si visitamos París nuestra agenda de lu...
La estación de trenes de Mulhouse está siendo renovada profundamente, por lo cual ahora no es la más linda, tiene obras por todos lados, pero es una estación muy práctica para ir a Suiza, a la ciudad de Bale por ejemplo se tarda 30 minutos, o...
La línea de alta velocidad del este fue inaugurada en el 2007, y puesta oficialmente en servicio el 10 de junio de 2007. Nuevo look y nuevo grafismo para los TGV, los trenes de alta velocidad franceses, que permiten llegar a las estaciones de Est...
La estación del Este está ubicada en la plaza del 8 de mayo 1945, en el décimo barrio de París. Es una de las estaciones principales de la ciudad, aunque con la nueva línea de cercanías RER E recibe menos tráfico hacia los suburbios del est...
El tranvía es el método de transporte más rápido, más ecológico y más bonito de la ciudad de Mulhouse. Si se toma el bus, puede llegar a haber bastante tráfico, aunque nada que ver con ciudades grandes como París o Barcelona, pero se pier...
Al igual que ocurre con el río Sena, la Torre Eiffel o la Catedral de Notre Dame, el metro es parte inherente de Paris. Los usan millones de personas cada día y, como en el resto de “metros” del mundo, les sirve para todos los fines que se ...