Sky Train, BTS. Es como un metro pero por el exterior y elevado. Circula entre la cuarta y octava plantas de los edificios, dependiendo de la zona. Tiene dos líneas: Shukumvit Line (verde claro) y Silom Line (verde oscuro). El billete es por trayecto, y al igual que el metro, el precio va por zonas y oscila entre 15 y 40 baths (0'32 a 0'86€). Hay dos tarjetas, una diaria que sale por 120 Baths (2'57€) que puede salirte rentable, por ejemplo, si vas a hacerte varios visados, pues necesitarás varios viajes y en 4 ó 5 lo tienes cubierto. Yo lo compré un par de días, me salió rentable y además ayudé a otros porque, no es ni personal ni intransferible, así que a la salida de mi último viaje del día, como quedaban horas hasta el cierre, le daba la tarjeta a alguien que iba a entrar (y se puede volver a entrar con ella sin problema). Además tienen tarjetas mensuales, de estudiante y adulto, con varios precios y condiciones.
Resulta ideal para moverte por la ciudad, de cabo a rabo, y tiene conexiones con el metro y con los barcos de línea en la estación Saphan Takxim, última de la Silom Line (verde oscuro), que enlaza con el muelle principal del río Chao Phraya.
Lo que me encantó, tanto en el metro como en el Sky Train, es que en el suelo están marcadas unas flechas, justo donde quedará la puerta del tren. Dos centrales que indican hacia afuera y dos laterales que indican hacia adentro. La gente aquí es educadísima (en este sentido) y los que estamos esperando siempre nos colocamos (en filas) en los laterales. Es decir, bien indicadito y respetado aquello de "dejen salir, antes de entrar".
El Skytrain es el metro aéreo de Bangkok y el mejor transporte para moverse de forma rápida por la ciudad.
Comenzó a funcionar en 1999 y lo que se pretendía era que diera cobertura a todos los puntos de la ciudad, llegando incluso hasta el aeropuerto que se encuentra a más de 15 kilómetros de distancia. La infraestructura necesaria se creó pero en los últimos años llegó una época de crisis y los últimos tramos de esta colosal infraestructura han quedado paralizados, aunque se espera que se abran pronto.
De todos modos, se puede llegar ya a la mayoría de los lugares con el Skytrain. Las estaciones son muy moderna,s al igual que los vagones, y cuentan con todo tipo de servicios, hay tiendas de cambio de moneda, tiendas de comida,etc.
Los vagones del skytrain están muy cuidados y son muy modernos, cuentan incluso con televisiones. El único inconveniente es que siempre tienen el aire acondicionado altísimo y hay una gran diferencia de grados de temeratura entre el interior y el exterior, lo que puede provocar resfriados fácilmente.
Manejarse en este transporte es muy sencillo. En todas las estaciones aparecen indicados todos los recorridos y dependiendo de a dónde queramos llegar se pueden coger seis tipos de billete.
Este transporte es muy utilizado por los tailandeses y siempre suele estar lleno, aunque eso sí, siempre hay un orden extraordinadinario. Una cosa que me dejó alucinada fue ver como los tailandeses se ponen en fila india esperando para poder entrar a los vagones, además, siempre dejan salir primero a todo el mundo antes de acceder al interior. Es una organización impresionante que te permite hacerte una idea de la diferencia cultural que existe en este tipo de cosas entre ellos y nosotros.