Puente 25 de Abril Lisboa

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El puente colgante 25 de Abril, de...

El puente colgante 25 de Abril, de aspecto muy imponente es una estructura de acero de más de 2 kms. de largo que cruza del norte (Lisboa) al sur (Almada).
Los trabajos de construcción del puente y los accesos viarios comenzaron el 5 de noviembre de 1962, finalizándose 45 meses más tarde, el 6 de agosto de 1966.
Su nombre inicial fue Puente Salazar, con la llegada de la democracia fue bautizado como Puente 25 de abril, fecha de la revolución de los claveles.
El coste del puente en su momento fue de 2.200.000.000 escudos (32 millones de dólares), en el trabajaron 14 empresas (11 portuguesas) y 3.000 trabajadores.
En su construcción fueron necesarias 72.600 toneladas de acero y 263.000 m3 de hormigón, siendo desplazados 6.500.000 m3 de tierra y roca.
La parte inferior fué recientemente renovada, en 1998, para poder albergar vias de tren por debajo de donde circulan los vehículos

En 1998 fué terminado en nuevo Puente Vasco Da Gama que alivió en parte los monumentales atascos que se originaban en el puente 25 de Abril.

En el río Tajo puede oírse constantemente un sonido, que corresponde al desplazamiento de los coches sobre unas rejillas metálicas en los carriles rápidos en cada sentido a lo largo del puente (aconsejo no ir a mucha velocidad por ese carril ya que el enrejado que tiene el puente hace que el coche no sea lo suficientemente seguro o estable a partir de 70km/h, de hecho acojonaba un poco circular encima!)..

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12 Mayo 2008

Permitirme que os hable de este...

Permitirme que os hable de este hermoso puente, pues, su nombre es muy peculiar, ya que como muchos sabran este puente en sus inicios se llamaba Salazar, pues fue él quien lo mando construir en 1960. Pero tras la Revolicion del 25 de Abril de 1974, la llamada "Revolucion de los claveles" que por cierto, ojalá y todo el mundo pudiera tener de referencia, paso a llamarse puente 25 de Abril. Su estructura es muy parecida a la del puente Golden Gate de San Francisco y es que fueron construidos por la misma compañía y sus medidas son muy similares.
El Puente 25 de Abril tiene una construcción mixta, es decir, una planta inferior por donde pasa el ferrocarril y una planta superior, como autopista sobre el rio tajo, muy utilizada como vía de acceso principal a la capital por los que viven en el entorno de Setúbal y sur de Lisboa, también si vas desde España, atravesando Ciudada Real. Como dato curioso os puedo decir, que durante todo el mes de Agosto no se paga peaje para acceder a Lisboa por este punto, por que es el mes de vacaciones de los trabajadores que estan en las casetas. Un mes de beneficios para todos!! Jejeje...Un abrazo.

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22 Noviembre 2009

El Puente 25 de Abril se alza sobre...

El Puente 25 de Abril se alza sobre el estuario del río Tajo, en el área metropolitana de Lisboa (Portugal). Oficialmente designado en su día como Puente Salazar, por haber sido mandado construir por Salazar en 1960, comenzó a designarse con su actual denominación tras la Revolución del 25 de abril de 1974, que restauró la democracia en Portugal.

De aspecto imponente, la construcción de acero se extiende casi 2 km. La parte inferior fue recientemente renovada para albergar vías de tren.

También se puede cruzar el rio en barco.
Al otro lado se encuentra la estatua del Cristo Rey.

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27 Diciembre 2008

Con 2.277 metros de longitud el...

Con 2.277 metros de longitud el Puente 25 de Abril es el puente colgante más largo de Europa. Cuenta con dos alturas, el piso superior para automóviles y el inferior, añadido en 1999, para trenes.

Después de 45 meses de obras el Puente 25 de Abril fue abierto al tráfico el 6 de agosto de 1966 con el nombre de puente Salazar. Al finalizar la Revolución de los Claveles del 25 de abril de 1974 adquirió su nombre actual.

Por su similitud y por haber sido fabricado por la misma empresa, a menudo se le compara con el Golden Gate de San Francisco.

Sin duda impresiona bastante si nunca has visto un puente colgante y lo compararás con el Golden Gate.

hace 1 mes

Puente 25 de Abril

Abierto seis meses antes de lo previsto, el 6 de agosto de 1966, junto a Almada. Con el nombre de Puente Salazar, el dictador de la época. Después de la revolución de 1974, con baptizarão nuevo nombre del puente 25 de abril. Nombre que todavía hace que la conversación. Se trata de un impresionante puente, para las personas que pasan por encima o por debajo, lo que fue mi caso.

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22 Enero 2011

Lo mejor del puente, está en no pisarlo ;)

Paciencia y un trípode es lo que se necesita para sacarle el máximo rendimiento a un puente como este. Buscas el mejor lugar, esperas a la caída de la tarde y si tienes la infinita fortuna de que el cielo encapotado acompañe, te traes fotos que no dejan indiferentes.

Fascinante Lisboa y específicamente este puente, que da muuuucho juego ;)

Por cierto, gracias al comentario de una viajera, he sido consciente de que he colocado el rincón donde no és: Puente Vasco de Gama, no 25 de abril ;)

hace 5 meses

¿se dan cuenta de que estamos todos...

¿se dan cuenta de que estamos todos aquí compartiendo impresiones acerca de un puente de autopista? ¡cómo somos los viajeros, no?!?!
Entonces yo también les comparto esta foto, que me gusta mucho, saliendo de Lisboa rumbo a una playa pija de por ahí!
De hecho es lo que me gusta de los puentes: Cruzando a otro destino, a otra aventura por lo desconocido! Buen viaje a todos!

28 Septiembre 2010

En su momento fue un acontecimiento...

En su momento fue un acontecimiento espectacular por su longitud y diseño de construcción. Hoy en día ha quedado un tanto eclipsado por la construcción del puente Vasco de Gama, con 16 Km de longitud, como otra entrada desde el sur a esta ciudad tan maravillosa.

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09 Mayo 2009

Pues la verdad es que te daba la...

Pues la verdad es que te daba la sensación de estar en dos lugares diferentes, por un lado Lisboa y por otro San Francisco, aunque debo decir que supongo que el de San Francisco sera más impresionante de ver.

28 Octubre 2009

San Francisco 2

Este puente colgante que une las ciudades de Lisboa y Almada sobre el río Tajo se empezó a construir en 1962, finalizándose 4 años después en 1966 bajo el nombre de Puente Salazar, que posteriormente fue cambiado en 1974 por el día de la Revolución de los Claveles.

hace 7 meses

Paramos cuando íbamos en el coche...

Paramos cuando íbamos en el coche por Lisboa y tuvimos que atravesar algunos railes de tren para disfrutar de este increíble ángulo del puente. El cielo acompañó ese día para hacer esta escena cercana a lo apocalíptico.

16 Septiembre 2009

Otra vista

Os dejo una imagen del puente, pero vista desde el Tajo, no perdáis la oportunidad de hacer este recorrido en barco, os merecerá la pena ver esta maravillosa obra. Podéis coger un ferry en belén y al lado de la plaza del comercio